Fórmula 1: título para quem vencer mais corridas

Por Castilho de Andrade

O Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo mudou a regra para 2009. A partir deste ano o campeão da Fórmula 1 será o piloto com o maior número de vitórias na temporada. Se o critério prevalecesse já em 2008, Felipe Massa seria o campeão. Embora o Conselho Mundial tenha recusado a proposta de Bernie Ecclestone para utilizar o ‘formato olímpico’, com medalhas de ouro, prata e bronze, o dirigente foi o grande vencedor da reunião já que o sistema adotado é, praticamente, o mesmo.

O sistema de pontuação não foi alterado. Continua valendo os mesmos valores para os oito primeiros colocados: 10 – 8 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1. Os pontos obtidos durante a temporada servirão como critério de desempate caso dois ou mais pilotos terminem empatados com o mesmo número de vitórias.Uma proposta refutada na reunião de Paris previa a concessão de 12 pontos para o primeiro colocado e 9 para o segundo. Também as regras para o Mundial de Construtores seguem, iguais, com a soma de pontos obtida em todas as etapas do Mundial.

O objetivo da FIA é privilegiar os pilotos ousados e agressivos e incentivar mais a disputa pelo primeiro lugar. A nova regra deverá tornar as corridas bem mais movimentadas e interessantes.

Outras decisões, de menor impacto, também foram anunciadas. Agora, os pilotos serão obrigados a dar autógrafos nas sextas-feiras e manter um contato mais estreito com a imprensa. Haverá ainda um incentivo para testes com pilotos novos. Entre a última corrida de um Mundial e o final daquele ano, só poderão participar pilotos que não tiverem disputado mais que dois GPs ou testado um carro de F-1 em mais de quatro dias nos dois anos anteriores. Finalmente, ao longo da temporada, as escuderias só poderão fazer testes aerodinâmicos, por oito dias não consecutivos, em retas ou pistas de raio constante, - ovais ou elípticas - previamente autorizadas pela FIA.

Castilho de Andrade é jornalista especializado em automobilismo e Diretor de Imprensa do GP Brasil de F1.